当初タナベのものを発注しましたが、TS 4WD は未確認ということでキャンセルし、クスコのものを注文しました。
このバーははっきりと対応をうたっているので安心でした。
取付方法
サスのアッパーマウントのネジを外す。ネジは再使用します。助手席側は、アッパーマウント部に配線が固定されているので外します。
ブラケットを固定します。
運転席側は楽に取り付けられました。
問題は助手席側です。
現状のままではブラケットは付けられません。
ECMとバッテリーが引っかかってしまいます。
バッテリーを外すとブラケットが邪魔して元に戻せないのでECMを外します。
ECMを外しブラケットを固定したところ、今度はECMが元の位置に戻らなくなります。
方法としては、ブラケットの上にECMを置くような感じで同時に入れることでなんとか固定できました。
10と12のレンチが必要です。作業スペースが狭いので様々な形状のものを用意すると便利です。スパナだけでは作業は難しいです。
ブラケットが装着できると、あとはバーを装着して終了です。
このバーを付けると、バッテリーの交換が面倒です。バーを外さないと交換できません。
だからきつく締めるとあとが大変です。だから、バーとブラケットの部分はあまり締め付けていません。
このパレットは2度のバッテリ上がりを経験しています。また、バッテリー関係の作業があるかもしれないので・・・。
これが全体像です
バーは他と全く干渉していません。余裕です。

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